head_banner

32A Estación de carga ev axustable GBT nivel 2 cargador ev 7KW

Descrición curta:

Corrente nominal: 10A/16A/20A/24A/32A (opcional)

Tensión de funcionamento: 110V~250V AC

Resistencia de illamento: > 1000 MΩ

Aumento da temperatura termal: <50K
Tensión soportada: 2000 V
Temperatura de traballo: -30°C ~+50°C
Resistencia de contacto: 0,5 m máx


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Conector GBT e enchufe CEE azul

VANTAXE BÁSICA

Alta compatibilidade
Carga de alta velocidade
Filtro DC tipo A+6ma equipado
Reparación automática intelixente
Función de reinicio automático
Protección contra sobretemperatura
Sistema de control de temperatura de enlace completo

ENCHUFE EV
 
Deseño integrado
Larga vida laboral
Boa condutividade
Autofiltrar as impurezas da superficie
Deseño prateado dos terminais
Monitorización da temperatura en tempo real
O sensor de calor garante a seguridade da carga

Portátil-Eléctrico-Vehículo2
Elemento Cable de carga EV Modo 2
tipo GB/T
Corrente nominal 10A/16A/20A/24A/32A (opcional)
Potencia nominal Potencia máxima 3,6 kW
Tensión de operación CA 110 V ~ 250 V
Frecuencia da taxa 50Hz/60Hz
Tensión de Resistencia 2000 V
Resistencia de contacto 0,5 mΩ máx
Aumento de temperatura terminal <50K
Material de carcasa Grao ignífugo de ABS e PC UL94 V-0
Vida Mecánica Enchufar/extraer sen carga > 10000 veces
Temperatura de operación -25 °C ~ +55 °C
Temperatura de almacenamento -40 °C ~ +80 °C
Grao de Protección IP65
Tamaño da caixa de control EV 248 mm (L) X 104 mm (An) X 47 mm (Al)
Estándar IEC 62752, IEC 61851
Certificado Aprobado CE
Protección 1. Protección por sobre e baixo frecuencia
3. Protección de corrente de fuga (reiniciar recuperación)
5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación)
7. Protección contra sobretensión e subtensión
2. Protección contra sobrecorriente
4. Protección contra sobretemperatura
6. Protección de terra e protección contra curtocircuítos
Modo de carga EV 2: toma de corrente estándar con cable especial, que integra un sistema de control e protección de enerxía, para instalacións domésticas

O modo de carga 2 é un método para a conexión dun EV a unha toma de corrente estándar, cunha función piloto de control e un sistema de protección persoal contra descargas eléctricas, integrado no cable de conexión, entre o enchufe estándar e o EV.

Os valores nominales de corrente e tensión non deben exceder de 32 A e 250 V AC en monofásico e 32 A e 480 V AC nunha instalación trifásica, segundo se define na norma IEC 61851-1.

Este modo está limitado ás instalacións eléctricas domésticas.O cable de conexión adoita proporcionarse co coche eléctrico.Do mesmo xeito que co modo 1, utilízase unha toma de corrente estándar, pero neste caso, o dispositivo de protección e a toma de corrente deberían ser capaces de soportar correntes de carga máis altas, ata 32 A, o que normalmente non é o caso dos circuítos de toma de corrente domésticos estándar.

Portátil-Eléctrico-Vehículo4

SERVIZO POST-VENDA

☆ A garantía de todos os nosos produtos é dun ano.O plan específico de posvenda será gratuíto para substituír ou cobrar un determinado custo de mantemento segundo as situacións específicas.
☆ Non obstante, segundo os comentarios dos mercados, raramente temos problemas posvenda porque se realizan estritas inspeccións de produtos antes de saír da fábrica.E todos os nosos produtos están certificados polas principais institucións de probas como CE de Europa e CSA de Canadá.Proporcionar produtos seguros e garantidos sempre é un dos nosos maiores puntos fortes.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Deixe a súa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
    • Síguenos:
    • facebook
    • linkedin
    • twitter
    • youtube
    • instagram

    Deixe a súa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo