cargador de nivel 2 ev 32a cargador de vehículo eléctrico cargador EV tipo 2 7KW Imaxe destacada

nivel 2 cargador ev 32a cargador de vehículo eléctrico Cargador EV tipo 2 7KW

Descrición curta:

Corrente nominal: 10A/16A/20A/24A/32A (opcional)

Tensión de funcionamento: 110V~250V AC

Retraso de carga: 1-12 horas

Resistencia de illamento: > 1000 MΩ
Aumento da temperatura termal: <50K
Tensión soportada: 2000 V
Temperatura de traballo: -30°C ~+50°C
Resistencia de contacto: 0,5 m máx

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Detalle do produto

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VANTAXE BÁSICA

Alta compatibilidade
Carga de alta velocidade
Filtro DC tipo A+6ma equipado
Reparación automática intelixente
Función de reinicio automático
Protección contra sobretemperatura
Sistema de control de temperatura de enlace completo

ENCHUFE EV

Deseño integrado
Larga vida laboral
Boa condutividade
Autofiltrar as impurezas da superficie
Deseño prateado dos terminais
Monitorización da temperatura en tempo real
O sensor de calor garante a seguridade da carga

CORPO DE CAIXA
Pantalla LCD
IK10 Carcasa resistente
Maior rendemento impermeable
IP66, sistema de resistencia á rodadura
CABLE TPU
Cómodo de tocar
Durable e conservante
Estándar da UE, sen halógenos
Resistencia a temperaturas altas e frías

Elemento	Cable de carga EV Modo 2
Modo produto	MIDA-EVSE-PE32
Corrente nominal	10A/16A/20A/24A/32A (opcional)
Potencia nominal	Potencia máxima 7 kW
Tensión de operación	CA 380 V
Frecuencia da taxa	50Hz/60Hz
Tensión de Resistencia	2000 V
Resistencia de contacto	0,5 mΩ máx
Aumento de temperatura terminal	<50K
Material de carcasa	Grao ignífugo de ABS e PC UL94 V-0
Vida Mecánica	Enchufar/extraer sen carga > 10000 veces
Temperatura de operación	-25 °C ~ +55 °C
Temperatura de almacenamento	-40 °C ~ +80 °C
Grao de Protección	IP65
Tamaño da caixa de control EV	248 mm (L) X 104 mm (An) X 47 mm (Al)
Estándar	IEC 62752, IEC 61851
Certificado	Aprobado por TUV, CE
Protección	1. Protección por sobre e baixo frecuencia 3. Protección de corrente de fuga (reiniciar recuperación) 5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación) 7. Protección contra sobretensión e subtensión 2. Protección contra sobrecorriente 4. Protección contra sobretemperatura 6. Protección de terra e protección contra curtocircuítos

Modo de carga EV 2

• Aplicación: Enchufe doméstico e cable con dispositivo de protección
• Neste modo, o vehículo está conectado á alimentación principal mediante tomas de corrente domésticas.
• A recarga pódese realizar mediante rede monofásica ou trifásica con toma de terra instalada.
• No cable utilízase un dispositivo de protección.
• Este modo 2 é caro debido ás rigorosas especificacións do cable.
• O cable no modo de carga EV 2 pode proporcionar RCD no cable, protección contra sobreintensidade, protección contra sobretemperatura e detección de terra protectora.
• Debido ás características anteriores, só se entregará enerxía ao vehículo se EVSE cumpre as seguintes condicións.
-Terra protectora é válida
-Non existe ningunha condición de erro, como sobreintensidade e sobretemperatura, etc.
-O vehículo foi conectado, isto pódese detectar a través da liña de datos do piloto
-O vehículo solicitou potencia, esta pódese detectar a través da liña de datos do piloto
• A conexión de carga do modo 2 de EV á rede de alimentación de CA non supera os 32 A e non supera os 250 V AC monofásico ou 480 V AC.