Explicación da carga rápida de CC para o cargador de coche eléctrico
A carga de CA é o tipo de carga máis sinxelo de atopar: as tomas están en todas partes e case todos os cargadores de vehículos eléctricos que atopas en casas, centros comerciais e lugares de traballo son cargadores de CA de nivel 2.Un cargador de CA proporciona enerxía ao cargador de a bordo do vehículo, convertendo esa enerxía de CA en CC para entrar na batería.A taxa de aceptación do cargador de a bordo varía segundo a marca, pero é limitada por razóns de custo, espazo e peso.Isto significa que, dependendo do teu vehículo, pode tardar entre catro ou cinco horas ata máis de doce horas para cargarse completamente no nivel 2.
A carga rápida de CC evita todas as limitacións do cargador a bordo e a conversión requirida, en lugar de proporcionar enerxía CC directamente á batería, a velocidade de carga pode aumentar moito.Os tempos de carga dependen do tamaño da batería e da saída do dispensador e doutros factores, pero moitos vehículos son capaces de obter unha carga do 80 % en aproximadamente ou menos dunha hora usando os cargadores rápidos de CC dispoñibles na actualidade.
A carga rápida de CC é esencial para a condución de gran quilometraxe/longas distancias e grandes flotas.O cambio rápido permite aos condutores recargar durante o día ou nun pequeno descanso en lugar de estar conectados durante a noite ou durante moitas horas para unha carga completa.
Os vehículos máis antigos tiñan limitacións que só lles permitían cargar a 50 kW en unidades de CC (se fosen capaces de facelo), pero agora están a saír vehículos máis novos que poden aceptar ata 270 kW.Debido a que o tamaño da batería aumentou significativamente desde que os primeiros vehículos eléctricos chegaron ao mercado, os cargadores de CC foron acadando potencias progresivamente máis altas para igualar, algúns agora poden alcanzar ata 350 kW.
Actualmente, en América do Norte hai tres tipos de carga rápida DC: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) e Tesla Supercharger.
Todos os principais fabricantes de cargadores de CC ofrecen unidades multiestándar que ofrecen a posibilidade de cargar a través de CCS ou CHAdeMO desde a mesma unidade.O Tesla Supercharger só pode dar servizo aos vehículos Tesla, pero os vehículos Tesla son capaces de usar outros cargadores, especialmente CHAdeMO para carga rápida de CC, a través dun adaptador.
SISTEMA DE CARGA COMBINADO (CCS)
O sistema de carga combinada (CCS) baséase en estándares abertos e universais para vehículos eléctricos.O CCS combina carga de alta velocidade de CA monofásica, CA trifásica e CC tanto en Europa como en Estados Unidos, todo nun único sistema fácil de usar.
O CCS inclúe a combinación de conector e entrada, así como todas as funcións de control.Tamén xestiona as comunicacións entre o vehículo eléctrico e a infraestrutura.Como resultado, ofrece unha solución a todos os requisitos de carga.
Enchufe CHAdeMO
CHAdeMO é un estándar de carga de CC para vehículos eléctricos.Permite unha comunicación perfecta entre o coche e o cargador.Está desenvolvido pola Asociación CHAdeMO, que tamén se encarga da certificación, garantindo a compatibilidade entre o coche e o cargador.
A Asociación está aberta a todas as organizacións que traballen pola realización da mobilidade eléctrica.A Asociación, establecida en Xapón, conta agora con centos de membros de todo o mundo.En Europa, os membros de CHAdeMO con sede na sucursal de París, Francia, se achegan e traballan activamente cos membros europeos.
Tesla Supercharger
Tesla instalou os seus propios cargadores propietarios en todo o país (e no mundo) para proporcionar capacidade de condución de longa distancia aos vehículos Tesla.Tamén están colocando cargadores en áreas urbanas que están dispoñibles para os condutores durante a súa vida diaria.Tesla ten actualmente máis de 1.600 estacións de supercarga en América do Norte
Que é a carga rápida de CC para vehículos eléctricos?
Aínda que a maioría da carga de vehículos eléctricos (EV) realízase na casa durante a noite ou no traballo durante o día, a carga rápida de corrente continua, comunmente coñecida como carga rápida DC ou DCFC, pode cargar un EV ata o 80 % en só 20-30 minutos.Entón, como é aplicable a carga rápida de CC aos condutores de vehículos eléctricos?
Que é a carga rápida de corrente continua?
A carga rápida de corrente continua, comúnmente coñecida como carga rápida DC ou DCFC, é a forma máis rápida dispoñible para cargar vehículos eléctricos.Hai tres niveis de carga de vehículos eléctricos:
A carga de nivel 1 funciona a 120 V CA, proporcionando entre 1,2 e 1,8 kW.Este é o nivel proporcionado por unha toma doméstica estándar e pode proporcionar aproximadamente 40-50 millas de alcance durante a noite.
A carga de nivel 2 funciona a 240 V CA, proporcionando entre 3,6 e 22 kW.Este nivel inclúe estacións de carga que se instalan habitualmente en casas, lugares de traballo e lugares públicos e que poden proporcionar unha autonomía de aproximadamente 25 millas por hora de carga.
O nivel 3 (ou DCFC para os nosos propósitos) funciona entre 400 e 1000 V CA, proporcionando 50 kW ou máis.DCFC, xeralmente só dispoñible en lugares públicos, normalmente pode cargar un vehículo ata o 80 % en aproximadamente 20-30 minutos.
Hora de publicación: 30-xan-2021
