Sesión de carga da pila de carga de CA estándar europea e americana, normalmente OBC (controlador de cargador de vehículos) controla o estado de carga de EVSE (pila de carga).
Non obstante, a aplicación da tecnoloxía AC PLC (power line communication) establece un medio de comunicación eficiente entre a pila de carga e o vehículo eléctrico.Nas sesións de carga de CA, o PLC úsase para xestionar o proceso de carga, incluíndo o protocolo de apretón de mans, o inicio da carga, o seguimento do estado de carga, a carga e o final da carga.Estes procesos interactúan entre os vehículos eléctricos e as pilas de carga a través da comunicación PLC, garantindo que o proceso de carga sexa eficiente e se poida negociar o pago.
Os estándares PLC e os PLC descritos nos protocolos ISO 15118-3 e DIN 70121 especifican límites PSD para a inxección de sinal do PLC HomePlug Green PHY no cable de control para a carga do vehículo.HomePlug Green PHY É o estándar de sinal de PLC que se usa na carga de vehículos tal e como se especifica na norma ISO 15118. DIN 70121: Este é un dos primeiros estándares desenvolvidos en Alemaña, que se usa para regular o estándar de comunicación de CC entre vehículos eléctricos e pilas de carga.Non obstante, carece da seguridade (Transport Layer Security) da capa de transmisión durante a comunicación de carga.ISO 15118: baseada no desenvolvemento da DIN 70121, regula os requisitos de carga segura de CA/CC entre vehículos eléctricos e pilas de carga, dirixido ao estándar internacional do protocolo de comunicación global.Estándares SAE: utilízanse principalmente en América do Norte, tamén se basean no desenvolvemento da norma DIN 70121 e úsanse para estandarizar os estándares de comunicación para vehículos eléctricos e interfaces de pilas de carga.
Características principais do AC PLC:
Baixa potencia: o PLC está deseñado para aplicacións de baixa potencia, polo que é a mellor opción para aplicacións como a carga intelixente e a rede intelixente, onde a tecnoloxía se aplica durante o ciclo completo da sesión de carga sen consumir demasiada enerxía.
Transmisión de datos de alta velocidade: segundo o estándar HomePlug Green PHY, pode admitir unha velocidade de transmisión de datos de ata 1 Gbps, o que é moi importante para aplicacións que requiren un intercambio rápido de datos (como a lectura de datos SOC no extremo do coche).
Sincronización horaria: AC PLC admite a sincronización horaria precisa, que é fundamental para os sistemas de carga intelixente e de rede intelixente que requiren un control temporal preciso.
Compatible con ISO 15118-2/20: AC PLC é un protocolo de comunicación clave para a carga de CA de vehículos eléctricos.Isto significa que se pode usar para a comunicación entre EV e estacións de carga (EVSE), admitindo funcións de carga avanzadas como resposta á demanda, control remoto e PNC para futuras cargas intelixentes e funcionalidade V2G para a rede intelixente.
AC PLC A aplicación de redes de carga en Europa e América: 1. Mellorar a eficiencia enerxética e a taxa de utilización A pila de carga AC PLC pode aumentar a proporción intelixente das pilas de carga AC ordinarias que representan máis do 85% sen aumentar a capacidade, para acadar a estación de carga obxectivo. para mellorar a eficiencia da distribución de enerxía e reducir o desperdicio enerxético.A través do control intelixente, a pila de carga AC PLC pode axustar automaticamente a potencia de carga segundo a carga da rede eléctrica e os cambios no prezo da electricidade, para lograr unha utilización máis eficiente da enerxía.2.Mellorar a interconexión da tecnoloxía PLC da rede eléctrica permite que as pilas de CA europeas e estadounidenses se integren mellor co sistema de rede intelixente e realicen a interconexión de enerxía transnacional.Isto contribúe á complementariedade da enerxía limpa nun rango xeográfico máis amplo e mellora a estabilidade e fiabilidade da rede eléctrica.En Europa, en particular, esta conectividade pode facilitar a asignacin óptima de enerxías limpas como a eólica no norte e a solar no sur.3.Apoiar o desenvolvemento da rede intelixente AC PLC A pila de carga pode ser parte da rede intelixente para apoiar o desenvolvemento da rede intelixente.A través da tecnoloxía PLC, as estacións de carga poden recoller e analizar datos de carga en tempo real, xestionar a enerxía, optimizar estratexias de carga e ofrecer mellores servizos aos usuarios.Ademais, o PLC tamén pode soportar a monitorización e control remotos para mellorar a eficiencia operativa das estacións de carga.4.Mellora a capacidade antiinterferencias da rede eléctrica AC PLC A aplicación da pila de carga pode lograr un traballo estable mediante unha xestión intelixente no complexo entorno da rede eléctrica.Isto xoga un papel crucial para garantir a seguridade da comunicación das estacións de carga, a fiabilidade da transmisión de datos e a estabilidade da carga da rede eléctrica.En Europa, en particular, a complexidade e diversidade da rede esixe que a infraestrutura de carga teña fortes capacidades antiinterferencias.6.Reduce o custo de construción da infraestrutura porque o custo de deseño da pila de carga AC PLC é moito menor que o da pila de carga DC de alta potencia.Esta é unha vantaxe económica importante para os operadores de pilas de carga en Europa e América, que pode reducir o investimento global en infraestruturas de carga e acelerar a construción e implantación de estacións de carga.Polo tanto, a aplicación da pila de carga AC PLC en Europa e nos Estados Unidos está dirixida por moitos factores, incluíndo a rendibilidade, a comodidade de implantación, a xestión intelixente, a demanda do mercado, o apoio ás políticas e o progreso tecnolóxico.Xuntos, estes factores fan que a pila de carga AC PLC se converta nunha parte importante da infraestrutura de carga ev en Europa e nos Estados Unidos.
Maiida nova enerxía
Provedor global de solucións, centrado no campo do protocolo de comunicación de carga ISO15118, DIN70121, CHAdeMO, GB / T27930, centrándose en EVCC, SECC, estándar europeo, estándar americano, solucións de comunicación de carga estándar xaponeses, que presenta a tecnoloxía de información e aplicación relevante da nova industria de carga de enerxía. .
Hora de publicación: 17-Abr-2024
