Cargador MIDA EV tipo 2 portátil EVSE 8A 10A 13A 16Amp Cargador de coche para vehículo eléctrico
A popularidade das estacións de recarga de coches electrónicos está a dispararse a medida que o uso de vehículos eléctricos (EV) segue crecendo a un ritmo acelerado en todo o país.O afastamento dos vehículos con motores de combustión interna (ICE) deixou a moitos emprendedores a pensar no futuro, preguntándose como poden aproveitar as estacións de carga de coches eléctricos como unha oportunidade de negocio para xerar ingresos pasivos.
Hai moitos condutores que non poden cargar eficazmente o seu vehículo eléctrico na casa debido á baixa velocidade de carga ou que se esquecen de encenderlo.A maioría dos condutores que cargan na súa residencia usan un cargador de nivel 1, que é o que vén de serie coa compra dun vehículo eléctrico.As solucións de posventa de nivel 2, como as que ofrece MIDA, encéntranse máis rápido que os cargadores de nivel 1.
A promesa de solucións de carga rápida a prezos accesibles é atractiva para moitos condutores, pero hai un punto ideal para que as empresas atopen entre ofrecer unha carga de vehículos eléctricos rápida, aínda que asequible, e ofrecer unha carga lenta e incómoda na que os condutores non atoparán valor. A diferenza dos sistemas estándar ou dos cargadores de posventa de nivel 2, os cargadores de nivel 3 teñen un custo prohibitivo para moitos líderes empresariais que buscan estacións de carga de coches eléctricos como oportunidade de negocio, xa que custan unhas 10 veces máis que os cargadores de nivel 2.
Especificacións:
| Corrente nominal | 6A/8A/10A/13A/16A (opcional) | ||||
| Potencia nominal | Potencia máxima 3,6 kW | ||||
| Tensión de operación | CA 110V~250V | ||||
| Frecuencia da taxa | 50Hz/60Hz | ||||
| Protección contra fugas | RCD tipo B (opcional) | ||||
| Tensión de Resistencia | 2000 V | ||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx | ||||
| Aumento de temperatura terminal | <50K | ||||
| Material de carcasa | Grao ignífugo de ABS e PC UL94 V-0 | ||||
| Vida Mecánica | Enchufar/extraer sen carga > 10000 veces | ||||
| Temperatura de operación | -25 °C ~ +55 °C | ||||
| Temperatura de almacenamento | -40 °C ~ +80 °C | ||||
| Grao de Protección | IP67 | ||||
| Tamaño da caixa de control EV | 200 mm (L) X 93 mm (W) X 51,5 mm (H) | ||||
| Peso | 2,1 kg | ||||
| Pantalla OLED | Temperatura, Tempo de carga, Corrente real, Tensión real, Potencia real, Capacidade cargada, Tempo predefinido | ||||
| Estándar | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Certificado | Aprobado por TUV, CE | ||||
| Protección | 1. Protección de sobre e baixo frecuencia 2. Protección de sobreintensidade 3. Protección de corrente de fuga (reiniciar recuperación) 4. Protección contra sobretemperatura 5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación) 6. Protección de terra e protección contra curtocircuítos 7. Protección contra sobretensión e subtensión 8. Protección da iluminación | ||||
