Fabricante do cargador de CC da solución V2H - 32A 480V Tipo 2 Toma de enchufe femenino con tapa con bisagras Terminal de remaches para carga de coches eléctricos - Imaxe destacada de Mida

Fabricante do cargador de CC de solución V2H - 32A 480V Tipo 2 Toma de enchufe de obturador femenino con tapa con bisagras Terminal de remache para carga de coches eléctricos - Mida

Descrición curta:

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Vídeo relacionado

Comentarios (2)

Pretendemos ver a desfiguración da calidade na creación e proporcionar o apoio ideal aos compradores nacionais e estranxeiros de todo corazón paraCargador CCS1, Cargador rápido de CC portátil, Wallbox Wifi, Actualmente, queremos conseguir unha cooperación aínda maior cos compradores estranxeiros dependendo das recompensas mutuas.Realmente deberías sentirte totalmente libre de contactar connosco para obter máis aspectos.

Fabricante do cargador de CC de solución V2H - 32A 480V Tipo 2 Toma de enchufe de obturador femenino con tapa con bisagras Terminal de remache para carga de coches eléctricos - Detalle Mida:

Enchufe de obturador hembra de 32A 480V tipo 2 con tapa con bisagras terminal de remachado para carga de coche eléctrico

Rendemento eléctrico

características

1. Cumpre o estándar 62196-2 IEC 2010 HOJA 2-IIa

2. Aspecto agradable, protección contra flip, soporte para instalación frontal e traseira

3. Fiabilidade dos materiais, antichama, resistente á presión, resistencia á abrasión, resistencia ao impacto e alto aceite

4. Excelente rendemento de protección, grao de protección IP44 (condición de traballo)

Propiedades mecánicas

1. Vida mecánica: enchufar/extraer sen carga > 10000 veces

2. Forza de inserción acoplada:>45N<80N

Rendemento eléctrico

1. Corrente nominal: 16A/32A

2. Tensión de funcionamento: 250/415V

3. Resistencia de illamento: ＞1000MΩ（DC500V）

4. Aumento da temperatura terminal: <50K

5. Tensión de resistencia: 2000 V

6. Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx

Materiais aplicados

1. Material da caixa: termoplástico, grao ignífugo UL94 V-0

2. Mato de contacto: aliaxe de cobre, chapado en prata

Desempeño ambiental

1. Temperatura de funcionamento: -30°C~+50°C

Selección do modelo e cableado estándar

Modelo

Corrente nominal

Especificación do cable

V3-DSIEC2a-GEL-EV16

16A Monofásico

16A Trifásico

3 X 2,5 mm² + 2 X 0,5 mm²

5 X 2,5 mm² + 2 X 0,5 mm²

V3-DSIEC2a-GEL-EV32

32A Monofásico

32A Trifásico

3 X 6 mm² + 2 X 0,5 mm²

5 x 6 mm² + 2 x 0,5 mm²

Tomas de carga de vehículos eléctricos:

Toma de carga, tipo 2 segundo IEC 62196-2
Opción de marca personalizada
480 V CA, 32 A, 22 kW, IP44
Para puntos de recarga domésticos o públicos
Fixación de panel de montaxe frontal ou traseiro
Toma de carga tipo 2 con bloqueo motorizado
Toma de carga, tipo 2 con bloqueo magnético (Solenoide).

Adecuado para instalar estacións de carga domésticas ou públicas e conectar cables de carga de vehículos eléctricos tipo 2, segundo IEC 61851-1 e IEC 62196-2.Outras características de deseño importantes inclúen a drenaxe de auga integrada e a transmisión de enerxía eficiente sen sobrequecemento a través de contactos prateados.O enchufe ofrece opcións de fixación do panel de montaxe frontal ou traseiro.

Somos coñecidos como un dos principais fabricantes e provedores de conectores type2 / ccs2 en China.Se vas mercar conectores type2 / ccs2 de alta calidade a prezos competitivos, benvido a obter máis información da nosa fábrica.toma de carga de coche,enchufes ev,cargador j1772.

Toma de carga IEC 62196 tipo 2 ev universalmente compatible e de alta calidade deseñada para máis de 10.000 ciclos de carga.

Aplicación:

Está deseñado para o cargador ev de nivel 2 de coche eléctrico como toma de corrente IEC 62196 tipo 2.

P: Cal é a diferenza de varios conectores?

A: Para carga de CA:

Conectores tipo 2: estes conectores son a norma no mercado europeo e moitos mercados asiáticos tamén usan este estándar.(Os enchufes de tipo 2 atópanse en Tesla Model S e Model X, Renault Zoe...)

Conectores tipo 1: este tipo de conector atópase principalmente en América do Norte e Canadá.(Os enchufes de tipo 1 atópanse nos Nissan Leafs...)

Conectores de CA GB/T: este tipo de conector atópase principalmente en China e está preto de condados.(As tomas de CA GB/T atópanse en NIO ES6 e ES8, X-peng P7...)

Grazas por estar interesado nos nosos produtos.A nosa empresa céntrase no campo das novas enerxías eléctricascarga de vehículos e comprométese a proporcionar aos clientes equipos de carga excelentes e completossolucións de operación de carga.Ofrecemos unha garantía de 12 meses en todos os nosos produtos de vehículos eléctricos, dándolle tranquilidade.Póñase en contacto a través do chat en directo ou por correo electrónico e o noso persoal cualificado estará encantado de axudar.

Imaxes de detalles do produto:

Guía de produtos relacionados:

Crear valor extra para os clientes é a nosa filosofía empresarial;O crecemento do comprador é a nosa persecución de traballo para o fabricante do cargador de CC da solución V2H - 32A 480V Tipo 2 Toma de enchufe femia con tapa con bisagras Terminal de remaches para carga de coches eléctricos - Mida , O produto subministrará a todo o mundo, como: Guyana, Southampton , Estonia, Están modelando e promocionando con eficacia en todo o mundo.Nunca desaparecen as funcións principais nun tempo rápido, é imprescindible no seu caso de fantástica boa calidade.Guiados polo principio de Prudencia, Eficiencia, Unión e Innovación.a corporación.Ake un excelente esforzo para expandir o seu comercio internacional, elevar a súa organización.aproveitar e aumentar a súa escala de exportación.Confiamos en que imos ter unha perspectiva brillante e que seremos distribuídos por todo o mundo nos próximos anos.

Cargador de CC de solución V2H

Neste sitio web, as categorías de produtos son claras e ricas, podo atopar o produto que quero moi rápida e facilmente, isto é realmente moi bo!

Por Nainesh Mehta de kazan - 09.12.2017 14:01

Este é o primeiro negocio despois de que a nosa empresa estableza, os produtos e servizos son moi satisfactorios, temos un bo comezo, esperamos cooperar continuamente no futuro.

Por Lesley de Uzbekistán - 28.08.2017 16:02